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共享出行的成功模式已经被验证，但其脆弱性也日益凸显。除了Lyft之外，Uber仅在纽约就面临了来自Via、Juno和黄色出租车等立足本地的公司的激烈竞争，在中国市场的拓展也不算成功，中国区业务最终被滴滴收购。网约车的网络过于分散，各地区的业务互不受影响，形成的网络效应有限，加之用户具有“多归属”、低忠诚度的属性，导致任何一家公司都很难从其核心业务获得利润。尽管我们都知道共享模式将是未来的走向，最终的赢家却未必是最早的领路人。

这或预示着，中国人寿新一轮子公司总裁调整开启，上一轮调整发生在4年前。崔勇在国寿电商这四年国寿系统内人士对记者分析称，这一调动原因，主要是国寿养老原总裁苏恒轩调至国寿集团，导致国寿养老总裁一职空缺。不存在人事大调整一说。崔勇在接棒苏恒轩任国寿养老总裁之前，为国寿电商董事长、总裁。国寿电商成立于2013年12月，2014年4月时任国寿资产副总裁的崔勇调任国寿电商总裁，到目前4年时间。

袁隆平告诉新京报记者，他没有想过退休的事情，最怕闲下来没有事情做。目前，他和团队研究的第三代杂交水稻正在向亩产1200公斤冲刺。记者注意到，袁隆平从北京回到湖南的这段时间也没有闲下来，还曾于10月9日到广西桂林市灌阳县小龙村参与袁隆平院士工作站的揭牌活动。在揭牌仪式上，他说，“选择灌阳作为工作站基地，主要原因是灌阳超级杂交稻和再生稻的产量非常高”。

‘非常好的状态’Clarida在加州胡佛研究所货币政策会议的发言中响应了鲍威尔，指出经济处于一个“非常好的状态”，通货膨胀受到抑制，预期稳定。这意味着中央银行可以安心实施数据依赖的策略，以便评估“是否或如何进一步调整我们的政策立场以达成我们的双重任务目标，”他说。

光大中高等级债券A/C成立于2017年8月4日，成立以来的总回报分别为-2.71%、-3.08%。从这2只基金今年以来、近6个月、近3个月的区间业绩来看，也都在同类基金中处于垫底的位置。这样的投资业绩估计很难让投资人满意。从基金份额的变化来看，也是连续萎缩，截至2018年6月30日，两只基金规模合计8.66亿，相较于基金成立时24.47亿的规模，减少了35%。

而大股东万达的处境就更不理想了，面对限制资本外流、“房住不炒”的政策，万达迟迟无法登陆A股融资，不得不中止海外并购，而且债务压力变大。只能先后出售主题公园和酒店资产。在内忧外患下，AMC开始筹备资产重组，除了融资回购部分万达的持股，还准备把Odeon、Nordic整合为新的子公司然后上市融资，缓解资金压力。