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伴随技术和市场的提升，公司创造的利润也在不断增加。2001年，长生实业净利润较上一年翻了近一倍，达1005万元。相比之下，长春高新投资比重较大的物业和房地产资产创造效益很低，于是公司决定向医药产业转型。然而，令人费解的是，转型中的长春高新却开始抛售自己所持长生实业的股权。2001年8月长春高新将20.68%的股权以1331.79万元转让给长生所，长生所转手把自己30%的股权以1932万元对价转让给韩刚君，0.68%的股权转给广州盟源生物工程发展有限公司（以下称广州盟源）。实际上，广州盟源的股东之一也是韩刚君，与他合作创办公司的人叫杜伟民——时任长生实业市场部总监。

责任编辑：谢长杉响应关税下调特斯拉降价 新能源车核心部件未降税本报记者纪伟北京报道今年的中国汽车市场依旧“躁动”。5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，宣布自今年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

第一位在“幸福广场”办婚宴的民众叫黄国利。他从1994年起就是反对建厂的积极分子，后来在沟通中，他跟当地环保局、焚烧厂工作人员成为了朋友，大家可以在一块吃饭泡茶，直到在垃圾焚烧厂完成了“人生大事”。酒足饭饱之后就该洞房花烛了。全台湾最热门的住宿在哪里？不在台北、不在景区，就在厂区东侧的环保小木屋。这套上下两层两房一厅一卫、总面积14坪（约合47平米）房子，自2011年7月13日开张至今，网上预约入住次次秒杀。不过，如果你是焚化厂的邻居，那么恭喜你，可以免费入住一晚。

#责任编辑：赵明高盛发布报告称，中金公司（03908）与腾讯（00700）全资附属腾讯数码成立合资技术公司，分别持股51%及49%。对中金公司财富管理业务有两大正面因素，可与腾讯财富管理业务客户交叉销售以扩大客源，和太古电子平台升级以提升营运效益。

而正在大力布局的第三代半导体材料碳化硅(SiC)，整车能效将再度提升5%—8%，更有望引领一场新能源汽车减排革命。电动大巴体积庞大，耗电量高，续航能力是一大问题。为此，比亚迪通过自主研发，推出高强度、轻量化的复合材料，有效提升了电动大巴的续航里程。

如果说空客在民用客机领域的问题还只是小困难，那么空客在防务与航天领域面临的诸多挑战就是天坑。除了延期四年方才交付、研发费用超支50亿欧元、仍有100架待交付的A400M军用运输机之外，一度被空客吹捧为第六代战斗机的“未来空战系统”（FCAS）更是显得虚无缥缈。根据空客的理解，FCAS将集无人机、连接卫星功能、侦察机和战斗机于一体。但是考虑到目前世界上并无国家有类似经验、欧洲人连五代战斗机都无法制造的大背景，FCAS难保不是下一个类似A400M的吞金黑洞。更不用提FCAS难伺候的合作方——渴望争取项目主导权的法国达索公司可从不是省油的灯。